ناوبری قطب نمای دریایی

به عنوان نوعی ابزار اشاره ، قطب نمای دریایی نقش مهمی در ارتش چین ، تولید ، زندگی روزمره ، اندازه گیری توپوگرافی ، به ویژه در صنعت ناوبری دارد.

صنعت دریایی&# 39 چین بسیار پیشرفته است. در زمان سلسله های شین و هان ، مبادلات دریایی با کره شمالی و ژاپن صورت گرفته بود. توسط سلسله های سوئی ، تانگ و پنج سلسله ، این نوع مبادله بسیار مکرر بوده است. علاوه بر این ، روابط تجاری با کشورهای عربی در حال حاضر بسیار نزدیک است. در سلسله سونگ ، این نوع ترافیک دریایی بیشتر توسعه یافت. ناوگان تجار عظیم چین&# 39 اغلب به مسیرهای اقیانوس آرام جنوبی و اقیانوس هند رفت و آمد می کند. توسعه سریع و گسترش ترافیک دریایی از کاربرد قطب نمای دریایی در ناوبری جدا نیست. قبل از اینکه از قطب نمای دریایی برای ناوبری استفاده شود ، ناوبری دریایی فقط با توجه به خورشید ، ماه و ستارگان قابل قرارگیری است و در صورت وجود مه ، هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد. در سومین سال افتتاح Tang Wenzong&# 39 (838 میلادی) ، یوان رن راهب ژاپنی برای جستجوی قانون به چین آمد. بعداً ، او كتابی نوشت با عنوان"؛ Inscription on the Law of the Tang Dynasty" ؛، كه توصيف اوضاع آشفته و دشوار هنگام مواجهه با هواي بارانی در دریا است: در آن زمان ، مسیر قایق دریایی قابل تشخیص نیست. همه در این باره صحبت می کنند. بعضی ها می گویند دارد شمال می رود. برخی می گویند شمال غربی می رود. خوشبختانه ، من با مکانی کم عمق با دریا سبز روبرو شدم ، اما نمی دانم چقدر از خشکی فاصله دارد. شن شی قایق را متوقف کرد و منتظر هوا شد.

پس از استفاده از قطب نمای دریایی برای ناوبری ، عنوان بدون در نظر گرفتن آب و هوا قابل شناسایی است. اولین قطعه ثبت شده در کتاب های تاریخ ، قطب نمای دریایی است که برای پیمایش در سلسله آهنگ شمالی استفاده شده است. زو شی (یو) در زمان کتاب پینگ پینگ در مورد رونق صنعت دریایی در گوانگژو اظهار نظر کرد و همچنین وضعیت کشتی های دریایی چینی را که در دریا قایقرانی می کنند ، توصیف کرد. وی گفت:"؛ استاد قایق جغرافیا می داند و شب Stargazing ، سالها تجربه ، و استفاده از قطب نمای دریایی مهارت چندانی ندارد. با استفاده مداوم از قطب نما های دریایی ، وابستگی افراد&# 39 به آن روز به روز بیشتر می شود و افراد خاصی برای مراقبت وجود دارند. وو زیمو از سلسله سونگ جنوبی در&خود گفته است؛ Dream of the Nightmare" ؛:"؛ وقتی باد و باران در هوا است ، فقط از سوزن استفاده می شود ، اما آتش طولانی است و این طولانی نیست اشتباه در ساختن قایق."؛ همچنین می توان دریافت که موقعیت و نقش قطب نمای دریایی در ناوبری است. در سلسله یوان ، قطب نمای دریایی به مهمترین ابزار ناوبری در دریا پرید. ابری بود یا خیر ، از قطب نمای دریایی برای هدایت ناوبری استفاده می کرد.

در این زمان ، ناوبری دریایی به طور ویژه یک سوزن قطب نما را نیز تهیه کرد. قایق به کجا رفت ، از چه موقعیت سوزنی استفاده شده است و همه مسیرها به وضوح مشخص شده است. در سلسله یوان ،&به نقل از ؛ Hai Dao Jing"؛ و&؛ دا یوان های جی جی&؛ سوابق مربوط به سوزن قطب نما را داشته باشید. در&به نقل از Zhen La Feng Tu Ji&او نوشته ژو داگوان در سلسله یوان ، علاوه بر توصیف دریا ، او همچنین نوشت که قایق دریا از ونژو حرکت می کند ،" ؛ خط سوزنی نیست."؛ این به این دلیل است که کشورهای نانیانگ در جنوب چین قرار دارند ، بنابراین قایق دریایی از ونژو باید از موقعیت دینگ وی در جنوب به غرب استفاده کند. در آغاز سلسله مینگ ، ناوبر Zheng He&به نقل از "هفت شی شیانگ GG". تجارت خارجی چین&# 39 را گسترش داد ، تبادلات اقتصادی و فرهنگی را بین شرق و غرب گسترش داد ، نفوذ سیاسی بین المللی China&# 39 را تقویت کرد و دوستی چین&# 39 را با ملت های جهان تقویت کرد. سهم عالی دلیل ایمن و مطمئن بودن ناوبری دریایی در مقیاس وسیع وی به ناوبری وفادارانه قطب نمای دریایی بستگی دارد. کشتی غول پیکر ژنگ او از لیوجیاگانگ ، جیانگ سو به سمت انتهای شمالی سوماترا حرکت کرد. مسیر در امتداد مسیر با سوزن قطب نما مشخص شد. در سفر پس از سوماترا ، سوزن قطب نما و ضربه ستاره تکمیل شد. قطب نمای دریایی تضمین قابل اعتمادی برای ژنگ هه برای گشودن مسیر چین به آفریقای شرقی فراهم می کند.

در سراسر جهان ، استفاده از قطب نمای دریایی در ناوبری منجر به کشف کلمبوس (حدود 1451-1506) به قاره آمریکا و سفر جهانی ماژلان (حدود 1480-1521) شد. این روند توسعه اقتصادی جهان را بسیار تسریع کرده و یک پیش نیاز ضروری برای توسعه سرمایه داری.

点击 图标 下载 برنامه